Polgárőrök Bamakoba! Team blogja

Készült egy főcím változat a filmünkhöz. Munkaközi... még nem végleges. De építő kritikákat szívesen fogadunk.Addig is élvezzétek a hangulatát... 

Az ATV-n, 2009. március 3-án, 20:35-től a Tetthely c. műsorban szólt rólunk egy pár perces riport.Aki nem látta, ezen a linken megnézheti!

Készülő "nagyfilmünk" előzetesének is tekinthető ez a klip, melyen először adjuk közzé úti felvételeinket. Köszönjük Balogi Csabának (www.katalin-novum.hu) hogy fedélzeti kamerát adott az autóba és vállalta a filmek vágását!A klip eredeti minőségben letölthető…

Valamennyi, legalább minimálisan élvezhető összes fotónkat feltöltöttük ma egy tárhelyre.Három galériába gyűjtöttük őket.Lehet nézegetni ezen a linken keresztül >>>

A Polgárőrök Bamakoba csapat képei közül 83 került egy külön galériába, melyen a többi csapatok autói és különböző táborhelyek szerepelnek.A képek teljes felbontásban kerültek feltöltésre az Indavideora, de az átméretezte őket. Ha valakinek a teljes méretű kép…

Közzétettek egy új eredménylistát, napokkal a verseny vége után. (Innen letölthető!)Ezen most a 46. helyen vagyunk, viszont 4 előttünk lévő pozíción is kettős holtverseny van.Levideóztuk a verseny végén, az eredményhirdetés után kitett listát, azon 48. helyen vagyunk. Ez…

A 81-es rajtszámú Polgárőrök Bamakoba autó begördült, számunkra véget ért a Budapest-Bamako 2009. Itthon vagyunk, pihen a gép, kikötötték... meg kicserélik az önindítót, mert Olaszország óta sztrájkol.Ígéretünk szerint 2009.02.10-én, 12:30-kor Rábafüzesnél beléptünk az…

Üdvözlet immár Olaszországból, Villanova D'Asti-ból, Torino környékéről!Ma reggel még Spanyolországban keltünk fel, majd nekivágtunk az autópályáknak.Ha már kiírták, merre van Monaco, le is tértünk és mentünk két bemelegítő kört a Monte Carlo-i F1-es körön :)Majd…

Sziasztok!Spanyol-francia hatarrol kuldom a jelentesunket. Ekezet az nem lesz benne... spanyol a billentyuzet.Bamakotol idaig nem volt modunk netezni. De most van.Februar 1-en maradek adomanyainkat Bamakoban a Maltai Szeretetszolgalat ottani kepviseletenek adtuk at. Februar 2-an berakodas es…

A polgárőr csapat már rakodik, hamarosan indulunk haza.A lehető legkevesebb megállással igyekszünk haza. Az autón motorjában olajat, olajszűrőt és levegőszűrőt cseréltünk (ez a harmadik már), a tetőcsomagtartót leszedtük.Még elmegyünk a helyi közkórházba, maradt egy kis…

Ismét egy nagy SZIASZTOK Bamakobol!Na... aludtunk rá egyet. Ez van, megtettük amit tehettünk nagyobb kockázat nélkül.Ma délelőtt elmentünk egy itteni nyomornegyedbeli iskolába, ahova kb. 1200 gyerek jár. Átadtunk egy 80x60x40 cm-es és egy 60x40x40 cm-es ládányi iskolaszert. Kréta,…

A Polgárőrök Bamakoba csapat a verseny vége előtt négy etappal 185 pontos teljesítménnyel az 55. helyen állt.A VÉGEREDMÉNY: 311 pont, 48. hely!Megjegyzés: a verseny alatt folyamatosan 108 versenycsapatról beszéltek a szervezők. A díjkiosztón Villám Géza 122 csapatról beszélt a…

A Budapest-Bamako 2009-es futamán 81-es rajtszámmal, versenykategóriában induló Polgárőrök Bamakoba csapat 2009. január 31.-én, helyi idő szerint 12:35-kor, szintidőn belül megérkezett Bamakoba, a Hotel Salaam-nál lévő célba.Ezzel elsődleges célunkat elértük.Szériaautóval,…

12:35-kor a 81-es csapat megérkezett Bamako-ba!Sikerült!

14. Nap. Január 30. Cél: Karadje Napi autózás: 346 km Eligazítás: Táborhely. Reggel 7 óra. A mai etap már végig a bozóton vezet. Navigációs szempontból is nehéz lesz, hiszen a térkép nem jelzi az utat. A mai útvonalhoz három városnevet adunk csak meg.: Korera Kore Torodo Kolokani…

Cél: Korera Kore, Mali Napi autózás 450 km Eligazítás: Táborhely. Reggel 7óra. A mai szakasz rossz minőségű betonút és jó minőségű földút kombinációja lesz. A betonúton gumipusztító lukak lesznek mindenfele. A földút nem lesz annyira nehéz, mint az elmúlt napokban, de…

Sziasztok! Polgárőrök Bamakoba jelentése a Ráktérítő-Bou Lanoar-Atar-Tidjikja szakaszról Ráktérítő előtti táborozásunk után kevés feladatos nap következett. A nap java része a Marokkó-Mauritánia határ átlépésével telt. Ez mintegy 5 órát vett igénybe. Közben a két…

Ismét versenyeznek a polgárőrök! Január 23-án Assa-ból Smara-ba kerülőúton, pihenve jöttünk. Így korai táborverés után gyönyörű naplemente következett. Végre előszedtük az otthonról hozott élelmet. Lecsó és levesmenü után első sivatagi éjszakánkon nagyon jól…

2009. 01. 25. – Mobiltelefonos üzenet:   Telefonnál: Szabó Tamás   Tegnap este 23h után fejeztük be a feladatokat a Ráktérítőnél. Puszta közepén voltunk, nem volt térerő sehol. A műholdas telefonnal úgy néz ki, hogy nem fogunk tudni emaileket küldeni.…

9. Nap. Január 25. Cél: Bou Lanoar Napi autózás: 425 km A mai nap minimális lesz a versengés. Ez inkább csak egy összekötő szakasz, amit átjuttat Mauritániába. A mai napot pihenő napként kell felfogni. Lelkiekben készülj rá, hogy a határátkelés olyan 6-8 órába fog telni. A…

 8. Nap Január 24. Cél: Tropic Of Cancer Napi autózás: 740 km A tegnapi kimerítő terep után jól fog esni egy kis lazítás és a betonút. A mai nap folyamatosan táblákat fogsz látni, amely a föld alatt szunnyadó aknákra emlékeztet.Ezért ma nem is igen kell letérni az…

Polgárőrök szorosan a mezőny nyomában   2009. 01. 22. 20:28 - Mobiltelefonos üzenet   Telefonnál: Mozsgai Endre Üdvözlünk mindenkit! Tegnap este 21.30 környékén sikerült elindulnunk Castellon spanyol városkából. 850 km-es éjszakai vezetés után elértük Algecirasban a…

 A 81-es csapat, a polgárőrök nem adták fel!!! 21:49 – Mobiltelefonos üzenet     Telefonnál: Szabó Tamás Az otthonról jött jó tanácsok alapján oda jutottunk a szerelőkkel, hogy a főnök behívott az irodájába és megmutatta, hogy neki diplomája van, és mi…

A Csapat beszámolója: Még Castellonban vagyunk, mára várjuk az alkatrészt. A régi adagolót tegnap levették. Ma "csak" fel kell tenni az újat. A 74-es MCG Films tegnap elindult Olaszországból, megpróbálnak utolérni bennünket, akkor megyünk tovább együtt…

A csapat beszámolója: "Néhány olaszországi feladat sikeres megoldása után hegyek, havas utak, majd lezárás, hótorlasz állta utunkat. Vissza kellett fordulni, közel 200 km-t kerülni, szerpentineket megjárni helyenként 2000 m feletti magasságban, hogy átérjünk Franciaországba.…